В 2010 украинское автопроизводство «выедет» за счет грузовиков
19.03.2010, 11:06 Отечественным производителям легковых
автомобилей не стоит рассчитывать на существенное увеличение продаж, пока
доходы украинцев и количество автокредитов не вырастут. А вот те, кто сделал
ставку на грузовые авто, скорее всего, останутся в выигрыше.
Такого мнения придерживается Оксана Ляшук, финансовый аналитик инвестиционной
компании «Синком Капитал».
По последним данным Госкомстата, производство легковых автомобилей в
Украине в январе-феврале 2010 года сократилось на 57,8% по сравнению с
аналогичным периодом 2009 года. При этом производство грузовых автомобилей
выросло на 24,3%, а автобусов – на целых 76,3%, если сравнивать с
январем-февралем 2009г.
«Сокращение производства легковых автомобилей за первые 2 месяца текущего
года объясняется, в первую очередь, сокращением внутреннего и внешнего спроса на
них. Платежеспособность населения остается низкой, поскольку снижаются реальные
доходы граждан – в январе 2010г. реальная зарплата сократилась на 13,3% по
сравнению с декабрем 2009г.», – говорит Оксана Ляшук.
Второй причиной, сдерживающей спрос на легковушки, по мнению г-жи Ляшук,
является практически полное отсутствие рынка автокредитования. «По данным
операторов рынка, доля автокредитования сократилась до 5% от общего объема
продаж в 2009г. по сравнению с 50-70% в 2008г. Да и спрос на легковые авто со
стороны России, нашего главного импортера этой продукции (туда поставляются
порядка 26% машин, произведенных в Украине), также остается низким», – отмечает
эксперт «Синком Капитал».
Вместе с тем г-жа Ляшук полагает, что наметившаяся позитивная тенденция
в производстве грузовых автомобилей и автобусов будет продолжаться. «По нашим
прогнозам, динамика производства грузовых автомобилей в 2010г. останется
позитивной, а экспортные поставки станут основным драйвером продаж, – говорит
Оксана Ляшук. – В прошлом году около 55% грузовых автомобилей экспортировались
за границу – в частности, в Россию, Казахстан, Иран и Сирию. Мы ожидаем, что
страны СНГ и Азии будут основными покупателями грузовых автомобилей,
произведенных в Украине в текущем году».