Правительство Украины после 2017г передаст часть причалов ЧФ РФ
12.06.2009, 14:15 Кабинет министров Украины поручил
Министерству транспорта и связи, Министерству иностранных дел и Министерству
финансов подготовить ряд причалов Севастополя, арендуемых Черноморским флотом
РФ, к передаче на баланс Севастопольскому морскому торговому порту (МТП), после
завершения срока аренды в 2017 году.
Правительство
Украины после 2017г передаст часть причалов ЧФ РФСогласно утвержденному 3
июня плану дополнительных мероприятий по социально-экономическому развитию
Севастополя, указанные министерства за 2016-2020 гг. обязаны модернизировать и
передать порту причалы "минной стенки" № 140, 141, 142 в районе Графской
пристани, № 122 в Южной бухте, № 76, 77, 78 "угольной стенки" и №40 в нефтяной
гавани.
Ранее руководство порта неоднократно заявляло о важности перечисленных
причалов для дальнейшего развития. Так, в частности причал № 122 (длинна 150 м,
ширина - 25 м, допустимая осадка судна - до 6 м) позволит переваливать до 150
тыс. тонн генеральных и сыпучих грузов, причалы угольной стенки (общая
протяженность 430 м, допустимая осадка судна - до 6 м) позволят переваливать до
0,5 млн тонн грузов год, причал нефтегавани (длина причала - 220 м, глубина - 12
м)– до 4-5 млн тонн нефтепродуктов в год, причалы "минной стенки" позволили бы
увеличить пропускную способность порта по обслуживанию пассажирских судов
круизных линий.
В соответствии с планом, МИД, Фонду госимущества, Минтранссвязи и Госкомзему
поручено в течение 2009-2017 гг. провести инвентаризацию акватории, бухт и
причальных стенок, арендуемых ЧФ РФ, а МИД, Минтранссвязи и Минфину – за
2016-2017 гг. разработать проект концепции развития Севастопольского
транспортного узла, а также подготовить необходимую проектно-нормативную
документацию.
Минтранссвязи и Минфин в 2017 году должны разработать механизм определения
границ Центрального, Южного и Северного морских вокзалов Севастополя, решить
вопрос относительно модернизации ремонтной базы Севастопольского МТП. За
2010-2015 гг. министерствам поручено обеспечить строительства пассажирского
парома Зонгулдак (Турция) - Инкерман и создание двух перегрузочных комплексов
(терминала для суден типа "Ро-Ро" и контейнерного терминала) в перегрузочном
комплексе №1 порта, а за 2010-2017 гг. - провести расширение перегрузочного
комплекса №2 порта (Малый Инкерман) и реконструкцию промышленной базы
Также до 2017 года Минтранссвязи и Минфину поручено обеспечить реконструкцию
железнодорожных туннелей для укладки второго главного колейного пути в
направлении Симферополь-Севастополь.
Источник: Интерфакс